扭矩限制器可以限制正向和反向吗？

作者：管理员    发布于：2022-09-13 11:38:49

目前市面上的扭力限制器大多是双向保护的，理论上正反转保护转矩值（过载打滑转矩）是一样的。但也有一个方向可以过载保护而另一个方向不能过载或过载扭矩不同（大或小）的类型（一个方向可以过载和打滑，而另一个方向相当于刚性连接，当在这个方向传递的扭矩增加时，无法实现分离动作。或者，两个方向的滑动扭矩值（分离扭矩值）不同，但两个方向的扭矩值也是关系的函数）。

如果正反转扭矩值相同（市面上大部分车型理论上都是这样的。其实加工上会有轻微误差，一般可以忽略不计)，则正向和反向扭矩相同。脱开后，不能以相同的扭矩通过换向来复位和驱动传动部件。

如果正转可以脱开打滑，则反转不能超载。在上述情况下，正装过载脱开后，很明显反向转动可以带动负载转动。

如果正向和反向释放扭矩值较大和较小，那么反向释放扭矩值必须大于正向释放扭矩值，这样在释放正向过载后才能反转相同的扭矩。只能在转弯时驱动负载。请注意，这是唯一可能的。不是因为反向分离扭矩大于正向，负载才能反向驱动。此时就看题中所说的“同扭矩”是否指的是比反向分离扭矩值还要大的扭矩值。如果大于反向释放扭矩值，仍不承载。如果小于反向释放扭矩值，则可以驱动。

以上，描述都是自动复位。在手动复位的情况下，需要手动复位限幅器。扭力限制器我希望我能帮助你。