作者:管理员 发布于:2022-05-12 16:34:20
BLM纯电动起锚机扭力限制器广泛应用于半潜船、大型汽车船、重型起重机和多用途船等中小型船舶。但在其使用过程中,故障率和风险等级较高,需要引起注意。扭力限制器以下两个案例说明了这个问题。
案件概况
2017年2月,×××接到强风预警后,计划起锚漂流抗风。当时风已经超过六级,船长启动主机,用锚推船头。左锚链6节在水面上时,锚链太硬扭不起来,所以用锚机刹车(此时STOPPER未关闭)制动锚链,等待锚链机会。大约几分钟后,锚链突然打滑,再次制动锚链并关闭STOPPER,然后发现起锚机无法继续拉锚。
2017年7月,在船外锚地完成货物后起锚。当它在水中扭到8节左右时,港口要求船让船等待。大约十分钟后,继续起锚。此时,锚链略微向前,即车辆向前推进。当锚链位于球鼻艏附近时,停止锚链。此时,水中大约有 7、5 节。几秒钟后锚链滑出时,立即关闭起锚机控制台的电源,然后用起锚机制动器制动起锚链,锚链停止滑动,STOPPER立即关闭。此时,起锚机不能继续绞盘。
起锚机主要技术要求
1)独立原动机,电动机驱动;倒车。
2)单锚V≥9m/min,H:82、5—27、5m(3段→1段)。
3) 能够连续工作30分钟(正常情况下)。
4)在过载张力(≥1、5倍工作负荷)下连续工作2分钟。
5) 离合器:可靠的锁紧装置。
6) 链轮制动器:制动后可承受45%的锚链断裂载荷。
锚机的安装一般应保证锚链所画的三点在一条线上。 【山楂、止链器、链轮】
工作载荷:指在锚链链轮出链处测得的拉力。
过载拉力:指起锚机所需的短期过载能力。
平均速度:指三节锚链下水自由悬挂时,两节锚链恢复的速度。
支撑载荷:指锚链轮制动器应能承受的最大锚链静载荷。